相關專題：新中國六十周年大閱兵 1949年10月1日，毛澤東主席向全世界莊嚴宣告：“中華人民共和國中央人民政府今天成立瞭！”新華社記者陳正青攝（資料照片）
“不好，受到‘敵方’強電磁幹擾！”不出5秒鐘，張留成判斷出“敵方”對自己實施瞭“抵近式幹擾”，距離4~5公裡，功率1000W左右。
報道稱，中國的本土化優勢太大，是引發印度關註的另一個原因。中國航空工業集團(AVIC)擁有眾多飛機制造廠商，足以戰勝壟斷問題，而且這些商業企業在為其商品相互競爭。
美媒稱，中國航天科技集團公司說，過去五年平均每年實施14次航天發射任務，今年將發射16次，計劃將20顆航天器送入太空，其中神舟十號與天宮一號將完成載人空間交會對接應用飛行任務，進一步驗證交會對接技術的可靠性。嫦娥三號將實現首次月球軟著陸探測和自動巡視勘察。最近幾年，發射頻率將激增到每年約30次，據中國估計，其發射量將占發射總量的約30%。到2020年，中國在軌航天器的數量將超過200顆，約占總數的20%。
空軍除瞭舍棄電戰莢艙不用外，美軍原建議執行CAP任務時的“空優掛載”，由二枚提供視距外作戰AIM-120搭配四枚短程響尾蛇導彈的掛載，也精簡到隻剩二枚響尾蛇導彈，雖然達到瞭省油的目標，但在執行任務時的風險卻遽升。
另外，截至十一日晚間八時臺灣最新災情統計，莫拉克臺風共造成全臺六十二人死亡，五十七人失蹤，三十五人受傷。當時，失事空勤直升機三名機員暫未列入傷亡數字。解放軍重型99式改型主戰坦克編隊進攻東方網8月13日消息：印度快報11日報道稱，印度海軍參謀長蘇裡什·梅赫塔上將(Sureesh Mehta)周一在印度國傢海事基金會發表演講時表示，無論是從常規還是非常規武裝力量看，印度軍隊既無能力也無意圖與中國抗衡。他還表示，如何與中國相處是印度面臨的第一大挑戰，而合作要遠遠好於鬥爭和沖突。
中美兩軍在救援減社區公寓大廈抽肥災領域的合作機制始於1997年，迄今共舉行過8次研討交流。2012年，雙方在中國成都舉行瞭中美兩軍首次人道主義救援減災聯合桌面推演，這也是美軍首次深入中國內陸進行交流，而今年則是兩軍首次在該機制下舉行聯合實兵演練。中美兩國軍方都表示，此次演練著眼於在“第三國”進行聯合救災。這意味著，解放軍和美軍這兩支亞太地區最強大軍事力量，有望攜手向嚴重自然災害宣戰。
到目前為止，中國在黃巖島爭議上始終保持自我克制，不推崇武力介入。短期內，除瞭在外交上的努力，中國的主要策略是派出海監船和漁政船。
爬坡這一項，從事車輛研究20多年的賈小平教授給出比照數據，“一般的小轎車爬坡在17度左右，坦克的爬坡也僅在30至32度，40度的爬坡能力可想而知。”
二是班子優勢。建工所歷屆黨委班子秉承黨的光榮傳統和優良作風，把忠誠、創造、和諧、示范作為一班人的核心價值觀，帶領全所官兵團結拼搏、創造佳績，是一個讓上級黨委放心、群眾認可，有凝聚力、戰鬥力、公信力的好班子。
以燃煤發電為主的能源結構給中國生態環境帶來極大挑戰。今年進入1月中旬以來，中國中東部地區持續出現大范圍霧霾天氣，中國能源結構調整和清潔能源發展迫在眉睫。
為確保“和平使命—2009”中俄聯合反恐軍事演習順利實施，軍區聯勤部財務部利用與銀行建立的軍地協作機制，與工行吉林省分行召開緊急協調會，協商外幣兌換事宜，實行專車保障、專人兌換、專職翻譯，專門中俄參演開設瞭這個“戰地銀行”，運用信息化手段確保資金保障直達“戰場”。這個“戰地銀行”信息化程度很高，針對演習地域銀行網點少、參演及保障人員多、資金需求量大、殊任務要求急等點，開通瞭應急資金綠色通道，確保資金24小時即時保障。為參演和保障開設瞭專用臨時銀行賬戶，確保演習經費專款專用、獨立核算。通過資金電子劃撥支付系統，遇有資金需求，做到資金即撥即達，並將賬戶納入軍區資金預警監控系統，做到隨時監督每一筆資金流向、流量，實現演習經費全程可視、可控、可管。對於盧佈是非國際結算貨幣、直接兌換存在困難的實際，采取瞭超常結算方式。
楊慧向《中國經濟周刊》介紹說：“考慮到國力，建設周期等因素，二代系統分為兩步走：一期工程是以亞太地區為主的區域系統，除多瞭有源定位功能外，其它功能和性能類似GPS；二期則會將導航范圍擴大至。”
然而，他們沒想到，軍區首長明確要求：打勝仗固然好，但更要樹立在吃敗仗中充分暴露問題，在解決問題中摔打錘煉的演習新思路。
九點三十三分，直升機載送兩名反恐警滑降到鐵路輪渡甲板上，在乘警的協助下，兩名恐怖分子被摔倒在地很快擒獲。
報名表格下載【綜合報道】臺灣“海巡署”26日晚否認日媒報道指“海巡署”船艦在釣魚島海域“遭日本海上保安廳公務船驅逐”一事；“海巡署”表示，該署“巡護六號”船艦搭載漁業署人員執行北方海域護漁任務，確曾和日本公務船遭遇，但各自執行公務，沒有任何沖突對峙。
一圖在胸，雷打不動。年初，師受領參加首都國慶60周年慶典活動任務，出動兵力多、人員緊缺，他們堅持做到執行試訓任務的團隊一兵不動，按計劃展開訓練。同時適時調整年度訓練計劃，將一些基礎訓練課目安排到閱兵訓練中，確保每個課目訓足訓實訓到位。
解說：“和平使命-2009”中俄聯合反恐軍事演習，從7月22日至26日在俄羅斯哈巴羅夫斯克市和位於中國東北的沈陽軍區洮南合同戰術訓練基地舉行。中俄兩軍各一個戰區及指揮機關，在一個方向指揮所同步受訓，雙方參加實兵演練的兵力以陸、空軍為主，各1300人，中方參演兵力包括一個陸軍戰鬥群和一個空軍戰鬥群，俄方參演兵力包括一個陸軍加強某步營，一個空降突擊連和部分空軍兵力。
按照該文的邏輯，包括新加坡在內的東南亞各國應該聯合起來對付中國，才能給南海問題增加談判籌碼。其試圖讓南海爭端復雜化的用心昭然若揭。
耿雁生表示，我們註意到印度試射瞭“烈火5”導彈，印度有關媒體借機炒作和渲染印中對抗，是別有用心的。4月26日電 據國防部網站消息，國防部新聞事務局局長、國防部新聞發言人耿雁生26日在例行記者會上表示，中國在南海問題上的立場是一貫的、明確的。根據職責和任務，中國軍隊將密切配合漁政、海監等部門共同維護國傢海洋權益。
訓練，是加快戰鬥力生成的基本途徑。“跨越－2009”是我軍落實新一代訓練大綱的重要實踐，我軍整體作戰能力將在檢驗中提升
軍報的報道，首先說明中國海軍岸艦導彈的機動能力顯著增強。我軍早期的岸艦導彈，基本都是固定駐紮在海島或海防要道，而在這次演練中，參演長時間行軍並在陌生地域實施作戰，充分說明瞭新型導彈的遠程機動能力今非昔比。這既能令對手防不勝防並切實提升自身的生存能力，也能隨時根據作戰安排或者戰術需要，在關鍵地域佈設反艦阻擊力量，意義十分重大。
“但美軍事介入的可能性非常小”，王曉鵬同時強調，美國一貫抱持實用主義態度，不會因釣魚島陷入與中國巨大的爭端中。
戰建訓一體。戰是主導，是根本出發點和落腳點台中抽水肥推薦，牽引建設和訓練。建是基礎，是戰鬥力積累從漸變到突變的過程，核心是信息化建設，目標是構建諸軍兵聯合作戰訓練體系。訓是手段，是提高聯合作戰能力的基本途徑，是促進和檢驗信息化建設的主要實踐。確立戰建訓一體的聯合訓練理念，是通過聯合訓練的“預實踐”，檢驗論證作戰概念、戰法等，實現戰訓一致，促進聯合作戰力量體系信息化建設。戰建訓是互為條件、互動發展、相輔相成的有機整體，辯證統一於提高一體化聯合作戰能力之中。對我軍而言，在“戰”尚屬預測、“建”還需過程、“訓”迫在眉睫的情況下，“戰建訓一體”是客觀要求。
他說，這5顆衛星研制的“平臺建設都在緊鑼密鼓地進行”。其中，硬X射線探測衛星、量子科學實驗衛星已進入初樣研制階段。
馬承麟：原航空航天部軍機司副司長，主管“飛豹”飛機研制工作，兼任飛機研制現場副總指揮，一直到1995年飛機基本型設計定型審查完。 “飛豹”飛機研制周期較長，上馬時，是根據中國當時航空工業的實際能用的條件進行設計的；著眼於戰鬥力觀點，以滿足實戰需求為目標。並“與時俱進”地不斷改用可能用上的新技術新設備，走過瞭一個風雨歷程。“飛豹”已是我空海軍一代重要武器，筆者著重寫瞭親身經歷的坎坷事。
中國北鬥衛星導航系統自2011年12月27日正式宣佈提供試運行服務以來，已轉入系統建設和應用推廣並舉的新階段，並逐步拓展到交通運輸、氣象、漁業、林業、電信、水利、測繪等應用領域，產生瞭顯著的經濟、社會效益。專傢表示，此次北鬥衛星導航系統第十二、第十三兩顆組網衛星的成功發射，對改善和提高北鬥衛星導航系統所覆蓋區域的導航定位精度，具有重要意義。
上高中時比較封建，他倆很少有機會單獨在一起，彼此從來沒有說過我愛你、你愛我之類的話，但他們彼此明白：我的心中不能沒有你。上大學後開始通信，郵寄各自的照片。1989年，鄭衛國回傢經過沈陽，去她所在的大學看望她，那個大學還有他們班的一個男同學，3個人在一起瘋玩瞭一天，別愉快。
版權聲明：軍事版權所有 未經許可不得轉載在雙方別是日機在攔截的時候有可能誤判。雙方軍機對飛的時候都是用雷達首先在搜索，在正常的情況下，雷達是大三面的搜索，一旦發現前方可疑目標，雷達會集中目標，這樣雷達波的能量會集中打到目標上，因為要查正目標的性質。有可能對方的戰機覺得我被中方的戰機雷達鎖定，下一步有可能是導彈攻擊，如果失誤的情況下，可能會搶先發射。因為現在空戰講究先敵發射、先敵開火、先敵摧毀，有可能造成擦槍走火。 日稱我照射雷達很危險日本防衛相召開記者會日媒報我向日船照雷達向前 向後 【日方介紹中國護衛艦雷達照射日本軍艦過程】根據日本防衛大臣小野寺大臣的說明，1月19日下午5時許，中國驅逐艦的導彈發射雷達瞄準並鎖定瞭從一艘海上自衛隊護衛艦上起飛的戰鬥直升機。30日上午10時許，中國驅逐艦的導彈發射雷達也瞄準瞭海上自衛隊的一艘護衛艦，日本護衛艦當時拉響瞭戰鬥警報。
中國海疆“新危機”的新，還體現在周邊國傢采用實際控制、國內立法、國際聯盟等多手段，試圖將侵占我海疆事實化、合法化和國際化———日本、菲律賓等皆極力拉盟國美國下水，以期美國能幹預釣魚島問題和南沙問題。事實上，美國也確實正在奉行“介入但不陷入”的模糊策略。此外，日本、印度、澳大利亞等大國也蠢蠢欲動，或明或暗染指南海問題，試圖從中渾水摸魚。此外，還有一些國傢試圖通過制造“莫須有”的話題，來制造所謂與中國存在海疆“爭議”的事實，比如韓國近年來不斷拋出我東海蘇巖礁是韓國島礁的話題。不難看出，此輪中國海疆危機面臨著空前的復雜性。
“國防部”發言人虞思祖說，本案尚未定案，還要繼續跟“內政部”商議。他表示，維持六十架的采購規模，對經濟性來說比較有利。“國防部”出錢買飛機再借給“內政部”使用，在行政程序上也比較簡單，不必另外辦理加減預算，籌獲時間也比較快。更何況空勤總隊的機與軍方一致，如果一旦爆發戰爭，軍方征用比較方便。
正當國際社會密切關註中國會作何進一步反應時，中國這艘目前最大的漁政船出現在南海海面。已經習慣瞭中國外交部新聞發佈會上“嚴正抗議”反應的國際輿論，為之震動。
巴基斯坦《黎明報》和《快論壇報》網站17日也報道瞭18日將簽署瓜達爾港經營權轉交協議的消息。報道稱，經營權移交工作將在一周內完成，協議條款同之前一致，沒有改動。今年1月30日，巴基斯坦內閣批準將瓜達爾港的經營權從新加坡國際港務局移交給中國海外集團有限公司，引發國際媒體廣泛關註。法新社17日報道稱，中國當年拿出瞭瓜達爾港建設初期資金2.5億美元的75%，但2007年，新加坡國際港務局從時任巴基斯坦總統穆沙拉夫手中贏得瞭40年的租約。有報道稱，穆沙拉夫不願意得罪華盛頓，因此沒有把租約交給中國。但之後，瓜達爾港連年貨運量不足，經營難以為繼，大部分時間裡，瓜達爾港基本處於閑置狀態。因此有中國專傢分析稱，中國接手瓜達爾港，也體現瞭中國對巴經濟的支持。
有的官兵心痛之餘埋怨：“為瞭這次比武，其他單位想方設法把在外面學習的人才召回來，我們卻在節骨眼上把尖子送走，究竟圖個啥？”現任政委肖光富說：“出國深造，機會難得。現在丟一塊金牌，是為瞭奪取未來戰爭勝利這塊更大的金牌。”
從照片可以看出，“高新六號”使用中國新研發成功的運-9運輸機的機體，機身編號為731，系首次曝光的國產固定翼反潛巡邏機。在其機鼻下方加裝一個“腮”形整流罩，配置可360度環視海面的搜索雷達，能有效探測潛艇的通氣管、潛望鏡、浮標等。該機的機尾有一條很長的“尾刺”，這是安裝瞭用來探測水下潛艇的磁異偵測儀（MAD）。在該機的機體上下，還密佈著很多刀型高頻天線，除瞭通訊目的之外，它們更多的被用來接收漂浮在海面上的聲吶所發回的信號。此外，還可以發現該機的彈倉位於主翼和雷達之間，浮標聲納投放口估計應該在機翼後位置。據稱，該機還可攜帶100枚聲納浮標，比美軍的P-3C多一倍，因而可佈署成更大范圍的聲納網，也大幅提高探測潛艇的范圍和精度。綜合上述征，“高新6號”無論在平臺設計、電子設備、偵察手段及現代化程度，均高於P-3C，而和日本新研制的P-1旗鼓相當。
我市歷來與人民海軍有著深厚的歷史淵源，早在新中國成立之初，中國海軍四大主力驅逐艦之一的103艦是以“長春號”命名的。隨著我國軍事力量的不斷壯大，“長春號”在馳騁海疆30餘載後，於1990年退役。此次“長春艦”正式入列東海艦隊，再一次開啟瞭我市與人民海軍雙擁共建的嶄新篇章。 （通訊員陳亞斌 記者趙雪）【報道 記者 李亮】主戰坦克從二戰後誕生到現在，已發展到瞭第三代。英國《簡氏防務周刊》1月29日刊文分析瞭中國、印度、巴基斯坦三國近年主戰坦克的研發歷程，稱巴基斯坦因與中國的密切合作，在主戰坦克的研制上比印度順利得多。
中國的第四代戰機現在是緊鑼密鼓地在進行之中，正在研制；根據有關資料透露，可能很快要進行首飛，首飛又很快進行試飛，很快。根據現在的情況，可能還有八到十年吧。
艦隊穿行宮古海峽並常態化，中國可謂棋高一著，但是石原“買島”也算得上反戈一擊。人們不得不思考：未來中國海權發展的方向在哪裡？太平洋還是印度洋，這是個問題。
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